Материалы студентам (рефераты, курсовые, дипломные) » Проблемы снижения уровня шума в городах » Уменьшение воздействия шума от авиатранспорта » Правила, регулирующие землепользование вблизи аэропортов » Общий план развития аэропорта

Общий план, относящийся обычно к разряду структурных или к генераль­ному плану, обычно является официаль­ным документом, который обсужден и принят местным органом власти. Этот план является руководящим полити­ческим документом при решении вопро­сов развития той или иной области, регулирует порядок землепользования. Такие планы имеют долгосрочный ха­рактер и рассчитаны на 10-20 лет.

Общим планом охвачены вопросы частного землепользования, размещения общественных сооружений и установок, а также развития транспортных связей. Все эти три элемента предопределяют решение вопросов землепользования с учетом различных интересов и возмож­ных последствий для окружающей сре­ды. Учет шума, создаваемого в жилых районах, наряду с учетом других факто­ров окружающей среды, является важ­ной частью эффективного и всесторон­него планирования.

Общий план городского развития должен учитывать не только существу­ющие, но и перспективные интересы раз­вития аэропорта. Генеральный план раз­вития аэропорта должен быть неотъем­лемой частью генерального плана разви­тия данного района. Оба эти плана, к сожалению, часто разрабатываются независимо друг от друга. Рекомендации по землепользованию с учетом всесто­ронних интересов развития аэропортов, основанные на уровнях фактически гене­рируемого шума, разрабатываются в США применительно как к военным, так и к гражданским аэродромам.